Lazer Lamps Triple-R 1000 Elite Schwarz

Die Triple-R 1000 Elite, 3. Generation, ist ein zusätzliches LED Hochleistungsfahrlicht, das nichts der Fantasie überlässt. Es profitiert von verbesserten LEDs und Optiken, derselben die in den WRC-Beleuchtungslösungen 2018/9 des Unternehmens verwendet wurden. Der Scheinwerfer erzeugt 9.020 Lumen und 1 lux auf 675 Metern. Mit der optimierten Lichtverteilung unter Einsatz modernster CAD-Design und Lichtsimulationssoftware wurde der Triple -R 1000 entwickelt basierend auf den Anforderungen aus dem professionellen Motorsport.

Der Triple-R 750 Elite erreicht die E-Kennzeichen durch die Einführung der Dual-Output-E-Boost-Technologie die E-Kennzeichen. Mit einer Länge von 400 mm ist das Produkt vielseitig einsetzbar und für unterschiedlichste Anwendungen geeignet. Vor allem die Lichtverteilung im mittleren bis langen Bereich hebt die Triple-R 1000 Elite von anderen ab. Diese verbesserte Lichtverteilung an den Straßenseiten wird zum Teil durch die Kombination von hocheffizienten LEDs ermöglicht, die einerseits eine hervorragende Abstandsbeleuchtung liefern und zum anderen für eine beeindruckende Lichtverteilung Links/rechts sorgen. Außerdem, modifizierte stark reflektierende vakuummetallisierter  Optik reduziert die Up/Down-Lichtverteilung im Vergleich zum gleichwertigen Standard Triple-R Produkt. Im Gegenzug bedeutet dies entsprechend weniger Licht, das direkt vor dem Fahrzeug auf die Straße trifft, insbesondere wenn der Scheinwerfer tief unten, nahe am Boden montiert sind.

Von der Lichtverteilung, über die sorgfältig ausgewählte 5000 Kelvin Farbtemperatur, bis hin zur fortschrittlichen Elektronik und dem Materialdesign, das das High-End Styling des Scheinwerfers und die überlegene Bauqualität antreibt, ist dies ein Produkt, das eindeutig beeindruckt.

Wie bei allen Triple-R-Produkten wurde die Elite-Serie in Großbritannien entwickelt und hergestellt, mit einer kompromisslosen Bekenntnis zur Maximierung der Lichtleistung und Zuverlässigkeit. Neben einem CAE optimierten Kühlkörper sorgt ein elektronisches Wärmemanagementsystem dafür, dass der Lichtoutput des Triple-R unabhängig von den Umwelt-und thermischen Bedingungen des Scheinwerfers immer maximiert wird. Eloxiert und pulverbeschichtet, profitiert der Scheinwerfer von besonderer Korrosionsschutz, während eine lebenslange Garantie auf die hartbeschichtetem Polykarbonatlinse, kombiniert mit einer umfassenden 5-Jahres-Garantie vermittelt Sicherheit für Besitzer.

Was kommt dazu:
1x Triple-R 1000 Elite-3-LED-Lampe
1x Zentralbefestigungs-Kit (1114k)
1x Montageanleitung

Produkteigenschaften 
Kombination LEDs liefern unvergleichliche Beleuchtungsniveau:
High Intensity LEDs liefern eine hervorragende Fernsichtbarkeit
Eine Ausrichtung von LEDs auf Außenreflektoren für hervorragende Links / rechts-Lichtverteilung
Modifizierte Optik für den Alltäglichen Straßenverkehr optimiert
ECE-Zulassung durch E-Boost Technologie
5,000 Kelvin LEDs sorgfältig ausgewählt, um die Farbdefinition zu maximieren
Der CAE-optimierte Kühlkörper
Elektronisches Thermomanagement
'Unzerbrechliche' Polykarbonatlinse mit Hardcoat
IP67 wasserdicht
Kommt als standard mit 70 cm Kabel, einschließlich vorverdrahtete Steckverbinder

5 Jahre Garantie
In Großbritannien entwickelt und hergestellt

Spezifikation
Spannungsbereich 9-32V
LED Lebensdauer 50,000 Stunden
Gewicht 1420 gr

Fernlichtfunktion
Totale Lichtleistung 9020 Lumen
Anzahl der Hochleistungs LEDs 8
Stromverbrauch 92 Watt
Stromaufnahme (bei 14,4 V) 6.4 Ampere

Zertifizierung
Fernlicht ECE R112
ECE Referenzzahl 40

Abmessungen
Breite 400 mm
Tiefe 103 mm
Höhe 73 mm

Lichttechnische Daten
0,25 lx Linie 1351 Meter
0,5 lx Linie 955 Meter
1 lx Linie 675 m
3 lx Linie 390 Meter

E-Boost Funktion
Alle Triple-R 1000 Modelle sind gemäß ECE-Regelung als Fernschweinwerfer zugelassen. Einzigartig für den Scheinwerfer ist die realisiert E-Boost-Technologie, eine Innovation die sich weltweit erstmals bei den Scheinwerfern von Lazer Lamps findet. Außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs kann durch Einstecken der sog. Boost Cap der Schweinwerfer auf volle Leistung geschaltet werden. Entfernt man diese Cap, ist der Scheinwerfer wieder für den Straßenverkehr zugelassen.